TwinPower Turbo 8-Zylinder Benzinmotor
im BMW 650i und BMW 650i xDrive.
Es braucht einen besonderen Antrieb, um Außergewöhnliches zu leisten. Das beweisen auch der BMW 650i* und der BMW 650i xDrive* mit phänomenaler Kraft.
Schon ein Antippen des Gaspedals entfesselt das neu entwickelte
BMW TwinPower Turbo 8-Zylinder Triebwerk, das mit zwei Turboladern, Valvetronic, Doppel-VANOS und Benzindirekteinspritzung High Precision Injection in nur 4,6 Sekunden die 100 km/h erreicht. Der BMW 650i mit BMW xDrive erreicht dies in 4,5 Sekunden.
Die zentrale Anordnung der Abgasturbolader im V-Raum der Zylinderbänke ermöglicht eine besonders kompakte Bauweise des Triebwerks. Angesichts überragender 330 kW (450 PS) und eines maximalen Drehmoments von 650 Nm setzt der BMW TwinPower Turbo 8-Zylinder Benziner auch im Verbrauch neue Maßstäbe: Ausgestattet mit Auto Start Stop Funktion und weiteren
BMW EfficientDynamics Maßnahmen konnte der Durchschnittsverbrauch des BMW 650i auf 8,8 bis 8,6 l/100 km bei einer CO2-Emission von 206 bis 199 g/km gesenkt werden**.
* voraussichtlich erhältlich ab 3. Quartal 2012
** Bei den Verbrauchsangaben handelt es sich um voraussichtliche, noch nicht offiziell bestätigte Werte. Die voraussichtlichen Verbrauchswerte wurden auf Basis des ECE-Testzyklus ermittelt.
Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen sind abhängig von der gewählten Rad- und Reifengröße.
